ANNO XIX Gennaio 2025.  Direttore Umberto Calabrese

Mantiene negociaciones con la Generalitat para poder volver a Barcelona y lanza tres servicios para crecer con las VTC en el entorno empresarial

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Tagliandi in vendita attraverso il circuito Vivaticket. Tra gli ospiti, il tarantino alla corte di Uber e Facebook, uno dei protagonisti di Matera 2019 e il cantautore Brunori Sas

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In tutto il mondo aziende storiche e startup sono al lavoro per lanciare, è proprio il caso di dire, il loro veicolo a decollo verticale, un’auto che si alza in cielo come un elicottero ma vola sopra il traffico stradale come un aeroplano. Ci provano anche Google e Uber

Un auto autónomo de Uber atropelló a una mujer en Tempe, Arizona, causándole la muerte y convirtiéndose en el primer accidente fatal provocado por un auto de conducción autónoma.

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La piattaforma di auto a noleggio ha lanciato in Usa un nuovo servizio, Pool Express: Un algoritmo calcola posizione e tragitti dei conducenti delle auto Uber così che, invece di caricare una sola persona, ne possa guidare di più insieme (a un prezzo minore)

Pubblichiamo la Rassegna Stampa scelta e curata dal nostro collaboratore di Vittorio Veneto Carlo Forin che da dieci anni pubblica con noi ricerche linguistiche sul sumero e che si diletta nell'analisi politica

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Venerdì, 22 Settembre 2017 20:00

Londres quita apoyo a Uber

La Transport for London, agencia de transportes de Londres, decidió no renovar la licencia del servicio de Uber.

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Tra Kalanick, fondatore di Uber e Benchmark Capital oramai è guerra legale. Uber non smette di far parlare di sé. Da sei mesi l’app che mette in collegamento diretto passeggeri e autisti vive forti momenti di tensione.

Dopo il business del trasporto pubblico su strada e quello delle consegne a domicilio di cibo con UberEat, il nuovo obiettivo di Uber è quello di offrire servizi per il trasporto navale.

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L’apertura del mercato a Uber o ad altre forme di mobilità alternativa è vincente per tutti, compresi i tassisti e gli Ncc”: ne è convinto Carlo Carminucci, direttore scientifico dell’Istituto Superiore di Formazione e Ricerca per i Trasporti (Isfort) che ne ha spiegato i motivi in un’intervista all’Agi.

Published in Economia & Finanza

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