ANNO XIX Febbraio 2025.  Direttore Umberto Calabrese

Sorteggio dolce-amaro per le italiane impegnate in Champions League. Fortunata la Juventus che agli ottavi di finale ha pescato il Porto, mentre il Napoli ha pescato il Real Madrid di Zinedine Zidane, nel sorteggio che si è svolto oggi a Nyon.

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Qualche giorno fa, ho avuto modo di leggere un articolo su un quotidiano dell’on. De Lorenzis. Credo che l’On.le De lorenzis, debba informarsi ulteriormente, prima di fare determinate affermazioni che riporto successivamente: … nessuna trasparenza sulla nomina del dott. Prete a Taranto, nonostante una certificata mala gestione del suo vecchio mandato dalla Corte dei Conti Europea!

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Ieri mattina il sindaco di Bari, Antonio Decaro, ha partecipato alla conferenza stampa di Costa Crociere presso la sede dell'Autorità Portuale per presentare l'arrivo a Bari di Costa neoClassica.

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Roma - La maledizione della Champions colpisce ancora la Roma che perde 0-3 contro il Porto. La Roma in nove espulsi De Rossi e Emerson ma non ha attenuanti era la notte del sogno è diventato un incubo.

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È iniziata la notte più importante dell'anno per la Roma. E non è iniziata bene all’ottavo minuto è Felipe a raggelare l’Olimpico dopo la punizione a seguire di Otavio, in area Juan Jesus si lascia anticipare da Felipe che di testa insacca schiacciando sul primo palo.

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Roma - "Questa partita l'abbiamo desiderata per otto mesi, abbiamo lavorato per essere lì oggi, è quello che volevamo. Ci può dare le chiavi per salire sul palcoscenico più prezioso d'Europa. Siamo pronti a giocarla, questo match per noi è tutto". L'allenatore della Roma, Luciano Spalletti, presenta così il match di stasera all'Olimpico contro il Porto, valido per il ritorno del play-off di Champions League. All'andata il Portogallo le due squadra hanno pareggiato per 1-1.

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La Roma gioca, soffre e strappa un buon pareggio con il Porto in trasferta nella gara di andata dei preliminari di Champions League.

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Riceviamo e pubblichiamo integralmente nota pervenuta dagli Amici di Beppe  Grillo di Taranto - Giovedì 4 Agosto 2016 è una giornata importante per il porto di Taranto. Alle ore 11.00, presso l’Autorità Portuale di Taranto, saranno aperte le buste che contengono le offerte per l’utilizzo dei primi 600 mt di banchina del molo polisettoriale, ormai da anni desolatamente vuoto.

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Qualche giorno fa, ho avuto la possibilità di visitare il porto di Taranto (in tutte le sue parti), in piena evoluzione, relativo ai lavori che stanno eseguendo, rispettando i punti previsti, finanziati dal CIPE. E’ il caso di dire, che è un cantiere aperto. (foto).

Sette chilometri e mezzo, di porto. IMMENSO!!!!

Un porto che potrebbe diventare il più grande d’Italia ed essere strategico sia per navi da trasporto merci che per navi da crociera.

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Ieri, a Taranto, presso il Dipartimento Jonico dell'Università di Bari, si è tenuta la presentazione del libro curato dall'Assessore regionale alle Infrastrutture e Trasporti, Aldo Berlinguer, "Porti, retroporti e zone economiche speciali” (Giappichelli 2016).
A contribuire al volume e presenti all'iniziativa, tra gli altri, il Magnifico Rettore dell'Università di Bari, prof. Antonio Felice Uricchio e il prof. Sergio Prete, Commissario straordinario dell'Autorità portuale di Taranto. Tutti sono intervenuti, assieme all'autore, nel corso dell’incontro per spiegare le finalità ed i contenuti del libro. Quest'ultimo, ancora in forma digitale, in ebook, uscirà in versione cartacea e più corposa, ad inizio 2017.
"Abbiamo raccontato ad una platea qualificata il perché di un lavoro di questo tipo e quali ricadute sui territori questo studio potrà avere. Infatti - ha commentato l'Assessore Berlinguer - l'evoluzione di Taranto in porto di terza generazione, interconnesso con i territori dell'interno, non può lasciarci indifferenti, ma deve essere una sfida in cui la Basilicata può giocare un ruolo di primo piano".
Taranto è infatti zona franca non interclusa e, grazie ad importanti investimenti sulle infrastrutture e logistica, diverrà uno dei porti di riferimento del Mediterraneo. Ad esso sarà possibile collegare zone industriali e logistiche dell'interno alle quali verranno estesi, anche in forza dell'articolo 46 del "Salva Italia" del 2011, importanti benefici doganali e fiscali.
"È arrivato il momento di coniugare infrastrutture, logistica e fisco - ha aggiunto il Rettore Uricchio - recuperando una storia virtuosa (ad esempio relativa alla zona franca di Trieste) che negli ultimi decenni è stata abbandonata. Senza questo felice connubio, la concorrenza internazionale farà molte vittime".
Sono infatti migliaia le zone franche nel mondo e tante anche all'interno dei Paesi UE, con una pressione fiscale neppure comparabile con l'Italia. Ciò innesca una concorrenza interna che favorisce i territori più infrastrutturati e collegati. Senza misure urgenti e impattanti il Mezzogiorno non ce la può fare.
"La sinergia con la Basilicata è un fatto storico e geografico. E volentieri stiamo ripercorrendo e valorizzando GUSTAV GLI AMICI DI SPINO Gustavquesta storia con un disegno infrastrutturale che ha già mosso passi concreti, come la piattaforma logistica di Ferrandina, progetto già finanziato dall'Unione europea. Ma Taranto vuole essere un punto di riferimento per tutta la Puglia ed il Mezzogiorno, assieme ad altre realtà virtuose ed attrattive". L'incontro ha prodotto un ampio dibattito con interessanti approfondimenti sui temi trattati.

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