Leclerc, dopo un paio di giri di pista, si è detto più che soddisfatto dalla nuova monoposto. "Tutto è filato liscio e ho dato le mie prime indicazioni al team. La sensazione è stata buona” ha spiegato.
Le dimissioni di Andrea Agnelli e di tutto il cda scuotono l'azienda. Scanavino il nuovo direttore generale. Sullo sfondo l'inchiesta Prisma sulle plusvalenze e gli accertamenti della Consob. Dopo due settimane di indiscrezioni l'addio ufficiale dello 'stratega' della casa di Maranello in Formula 1.
Pole position, vittoria, giro veloce: il monegasco non lascia nulla. L'olandese rompre il motore al 39° giro.
Sfortunato Carlos Sainz con l'altra Ferrari, beffato da una bandiera rossa nel corso del Q3 mentre stava piazzando un super giro.
La vettura è attesa in pista nel Bahrain il weekend del 20 marzo. Immancabile la sua livrea rossa per una novità illustrata dal direttore sportivo Mattia Binotto affiancato da Charles Leclerc e Carlos Sainz.
Contatto fra le due rosse al primo giro. Vetture danneggiate, entrambi i piloti costretti a lasciare. L'amarezza di Sebastian: 'Non sarebbe dovuto succedere'. Le scuse di Leclerc: 'E' tutta colpa mia, sono deluso da me stesso' Il tedesco, che si è ritirato immediatamente: "'Non c'era spazio per tentare sorpasso, non potevo fare nulla". Il monegasco, tornato ai box per cambiare l'ala anteriore, è ripartito in ultima posizione ma anche lui ha alzato bandiera bianca dopo pochi giri: "Chiedo scusa, è colpa mia"